«Корейцы» стали в последние годы надежнее, современнее, их дизайн уже перестал вызывать ощущение вторичности, а гранды мировой автопромышленности уже не первый раз используют определенные элементы дизайна корейских автомобилей в своей новой продукции. Кроме того, корейские автомобили, в отличие от тех же европейских машин, поддерживают в стандартной комплектации уровень удобств, который был нормой для японских автомобилях. Корейские производители не экономят на таких элементах как электроподъемники стекол и кондиционеры, включая их в стандартные комплектации.
Неудивительно, что тот же hyundai описание которого в конце прошлого века напоминало некоторые вазовские модели, сегодня бьет рекорды по продажам на российском рынке. Седан Hyundai Solaris сегодня становится нормой для начинающих и опытных автомобилистов. Помимо обычных удобств, свойственных корейским автомобилям, эта модель может быть дополнена такими опциями как подогрев сидений и боковых зеркал. Экскаватор драглайн, конечно, не нуждается в таких удобствах (несмотря на это, экскаватор драглайн обладает высокой комфортностью для водителя), но для городского автомобиля среднего класса, к которым принадлежит Hyundai Solaris, такие опции скоро станут нормой.
Стоит отметить, что Hyundai Solaris идеально подходит для городских условий, как с точки зрения компактных размеров, так и с точки зрения расхода топлива. В городском режиме вы вряд ли будете расходовать более девяти литров бензина на сто километров, что не может не радовать, если вспомнить о росте цен на бензин. И это с автоматической коробкой передач! С МКПП автомобиль станет еще более экономичным.
Дата публикации: 19.06.2013, 19:12
